Per tangenziale e autostrada
0 kW
Con batterie estraibili
0 Km
Ricarica DC
0 min
200S

E’ il primo con la ricarica DC ad alta potenza.

Fai il pieno in soli 25 MINUTI.

Con batterie estraibili a stato semi-solido
e 225 km di autonomia.

Un concentrato di bellezza. Il primo con stile 100% realizzato in Italia.

A partire da soli 5,370 €¹

Disponibile in pronta consegna in tutta Italia. 

Batterie estraibili
a stato SEMI-SOLIDO

Un vantaggio tecnologico che non troverai da nessun’altra parte.

Hurba 200s inaugura una nuova era: è il primo scooter elettrico in Europa con batterie estraibili a stato semi-solido. Una rivoluzione esclusiva che ridefinisce sicurezza, autonomia e leggerezza. 

Gli altri inseguono, noi guidiamo il futuro.

Più energia, più sicurezza, meno peso.

La tecnologia a stato semi-solido rappresenta la nuova frontiera dell’accumulo energetico: maggiore densità rispetto alle batterie a litio tradizionali, tempi di ricarica ridotti e un livello di sicurezza superiore. 

Sul nuovo Hurba 200s questa innovazione diventa realtà, con batterie estraibili che uniscono praticità e prestazioni ineguagliabili.

Motore con 6 kW di potenza nominale

Ultra-ottimizzato.
Può circolare su tangenziali e autostrade.

Velocità massima di 120 km/h con tre modalità di guida: ECO, TRIP, PERFORMANCE.

Autonomia in città: >200 km.²
Autonomia in autostrada: ±150 km.
²

DC Fast Charge da 80A di potenza.

Benvenuti nel futuro.

Lo scooter elettrico con i tempi di ricarica più bassi sul mercato.

Con il DC Fast Charge, il nuovo Hurba 200s può ricaricare più di 100 km di autonomia in soli 25 minuti.

Un’innovazione esclusiva che ridefinisce gli standard della mobilità elettrica: meno attese, più libertà, prestazioni senza compromessi.

E’ la prima volta che viene installata una presa CCS Combo-2 su uno scooter elettrico di questa categoria.³

Trasformatore on-board AC da 2 kW di serie!

3.3 kW opzionale. 

Per ricariche lampo
da meno di 60 minuti a batteria.

Il tempo medio di ricarica, con sistema on-board AC da 2 o 3.3 kW va da 25 a 45 minuti a batteria!⁴

E lo scooter lo puoi usare anche con batteria singola!⁵

Sistema frenante ABS+TCS di serie.

Il 200S monta di serie un avanzato sistema frenante frutto di oltre 6,000 km di prove.

Massima sicurezza in ogni condizione: l’ABS lavora in sinergia con il controllo di trazione TCS per garantire stabilità, precisione e aderenza anche nelle situazioni più impegnative.

Ampio e spazioso sotto-sella. Rivoluzionario per uno scooter elettrico con batterie estraibili.

Spesa. Guanti. Tuta anti-pioggia. Catena. Telo… finirà prima la tua lista.

E' il primo modello del centro stile HURBA. Realizzato da designer italiani.

Stile, finiture, vernici e dettagli premium scelti uno a uno.
È un manifesto di design, tecnologia e sicurezza.

Ciclistica, powertrain e comparto tecnologico sono stati realizzati in partnership con il gruppo che possiede lo storico marchio italiano Moto Morini.

Un team giovane e tutto italiano assembla con cura ogni singolo modello. 

E il controllo qualità avviene interamente in Italia.

Nuovo Smart Touch Display di serie

Display interattivo touch screen. Il primo su uno scooter elettrico.

Compatibile con Android™ e iOS™.

ARAS e Dash Cam finalmente disponibili. 

Dall’automotive di fascia alta allo scooter elettrico che ridefinisce la mobilità.

Solo da HURBA.

ARAS = Sicurezza su due ruote
come non l'hai mai vista prima.

Monitoraggio blind-spot.
Avvisi anti-collisione.
Segnali di cambio corsia improvvisi.
Rilevamento oggetti, persone, animali.

E’ un sistema intelligente, di livello automotive, che porta un’esperienza di guida sicura mai vista su uno scooter elettrico. 

Disponibile da ora, solo con HURBA.⁶

E non è finita qui...

• Schermo LCD e interfaccia Full Screen.
• Navigazione turn-by-turn e picture in picture.
• Pressione gomme in tempo reale.
• Messaggi, notifiche, chiamate e tanto altro. Il tuo scooter è un’estensione dello smartphone!
• Monitoraggio del veicolo e della batteria.
• Aggiornamenti OTA.
• Diagnosi live e avvisi di manutenzione.

Al tuo servizio. Sempre.⁷

Due app disponibili da subito!

Puoi monitorare i parametri del veicolo, interagire con esso e visionare i video della dash cam.

E’ come se il tuo scooter prendesse vita.

Quanto spendi ogni anno con un veicolo tradizionale?

Passare a HURBA conviene!

800
50
20
500
300
Total 

Libertà e risparmio

Percorri fino a 225 km con soli 1.70€!
La manutenzione è minima, il bollo non si paga e l’assicurazione costa meno.⁸

Il 200S si ripaga da solo in pochi mesi!

Nero Grafite, Bianco Perla,
Titanium Cyan e Titanium Red.
Quale colore ti rappresenta di più?
A partire da soli 5,370 €¹
Corri a prenotarlo con gli incentivi!

Caratteristiche Tecniche

Velocità massima

120 km/h

Pendenza massima

30° (± 60%)

Sospensioni

Sospensioni idrauliche telescopiche.

Dimensioni

Capacità di carico: 180 Kg.

Dimensioni

Lunghezza: 1980 mm
Larghezza: 710 mm
Altezza: 1280 mm

Peso

134 Kg

Display touch LCD

Smart Touch Display LCD con ARAS, Dash Cam e controlli IA⁹.

Scatto

Da 0 a 100 km/h <10 secondi.

Motore

Tipo: 100% Elettrico (brushless a magneti permanenti).
Coppia massima: 100 N.m.
Potenza nominale: 6.0 kW
Potenza massima: 12.0 kW
Tensione nominale: 74V

Trasmissione

Diretta

Freni

Freni a disco a/p con sistema ABS+TCS.
Doppio pistone anteriore e posteriore.

Gomme

110/70-13″ (a/p).

Luci

Full LED.

Optional inclusi

– Retromarcia assistita (5 km/h)
– Cruise control
– Antifurto elettronico
– Caricabatterie esterno 10A
– Trasformatore on-board 2 kW (25A)
– Accensione keyless
– Porta USB

Batteria

Composizione

2 estraibili.
Litio a stato semi-solido.

Peso (1 batteria)

± 17 Kg.

Capacità (tot.)

6.7 kWh
74V 90Ah

BMS Intelligente

Monitoraggio delle celle in tempo reale.
Bilanciamento attivo e passivo.
Calcolo stato carica e salute con algoritmi avanzati.
Gestione termica.
Comunicazione CAN-Bus.

Utilizzo in parallelo/in serie

Le nuove batterie estraibili a stato semi-solido possono essere usate sia in parallelo che in serie (singolarmente).⁵

Sistemi di ricarica

Disponibili in tre versioni:
– Tipo 2 (AC) EU da 2 kW (di serie).
– Tipo 2 (AC) EU da 3.3 kW (optional).
CCS Combo-2 DC da 80A/6.7 kW (optional).³

Tempi di ricarica

– Con caricabatterie: 4.5 ore. / batt.
– Tipo 2 (2 kW): 45 min. / batt.⁴
– Tipo 2 (3.3 kW): 25 min. / batt.⁴

– CCS Combo-2 DC: 25 min.
(2 batt.)¹⁰

A partire da soli 5,370 €¹
Corri a prenotarlo con gli incentivi!

1. I prezzi esposti “a partire da” includono l’applicazione della misura statale Ecobonus con rottamazione di un motoveicolo Euro 0/1/2/3, attualmente pari al 40% del prezzo di listino. L’Ecobonus è una misura governativa soggetta a disponibilità di fondi pubblici e a eventuali modifiche normative. Il prezzo di listino del veicolo è pari a 7.990 € (IVA inclusa). In caso di adesione all’Ecobonus senza rottamazione, il prezzo si attesta a 6.025 € con sconto pari al 30% del prezzo imponibile, mentre con rottamazione il prezzo minimo è pari a 5.370 €, con uno sconto pari al 40% del prezzo imponibile. Per ragioni di semplicità espositiva, i valori sono stati arrotondati alle unità; gli importi effettivi possono presentare decimali. Immatricolazione e optional esclusi.
2. L’autonomia massima dichiarata è stata rilevata in condizioni di guida ottimale e controllata, con conducente di 70 kg, temperatura esterna pari a 25 °C, modalità di guida Eco, accelerazione progressiva e velocità costante di circa 45 km/h, su percorso esclusivamente urbano. In tali condizioni l’autonomia può raggiungere valori prossimi o addirittura superiori ai 225 km. In ambito autostradale, mantenendo una velocità costante di circa 90 km/h, l’autonomia può ridursi sensibilmente, attestandosi indicativamente tra 120 e 150 km.
Le percorrenze effettive possono variare anche in modo significativo in funzione di molteplici fattori, tra cui abilità e stile di guida del conducente, peso complessivo trasportato, temperatura esterna, condizioni climatiche, pendenze, fondo stradale, traffico e stato di manutenzione del veicolo. I dati indicati devono pertanto intendersi come valori di riferimento rilevati in condizioni ottimali e non costituiscono garanzia di percorrenza minima.
3. Il sistema di ricarica rapida a corrente continua (DC) con presa di tipo CCS Combo-2 è attualmente in fase di certificazione. La sua disponibilità commerciale non è inclusa nella fornitura standard e sarà resa accessibile come optional a partire dal 2026, subordinatamente all’ottenimento delle necessarie omologazioni e approvazioni. Le condizioni economiche e tecniche saranno comunicate al momento del rilascio.
4. Il tempo medio di ricarica con caricatore on-board in corrente alternata (AC) è rispettivamente di 25 minuti (3.3 kW) e 45 minuti (2 kW) per singola batteria, nel passaggio dal 30% all’80% della capacità. L’utilizzo in ambito domestico è subordinato alle condizioni contrattuali del proprio fornitore di energia elettrica, in particolare in relazione alla potenza massima disponibile per ciascuna utenza. In ambito pubblico, tempi, costi e modalità di erogazione del servizio di ricarica dipendono esclusivamente dagli operatori delle infrastrutture di ricarica e non rientrano nelle responsabilità del costruttore.
5. Il veicolo è progettato per poter funzionare anche con una singola batteria installata. In tale configurazione la centralina elettronica applica limitazioni di sicurezza e di efficienza, in particolare riducendo la velocità massima, che si attesta intorno ai 90 km/h. Le prestazioni complessive (autonomia, accelerazione e capacità di carico) possono risultare inferiori rispetto all’utilizzo con entrambe le batterie installate.
6. Il sistema di Assistenza Avanzata alla Guida (ARAS – Advanced Rider Assistance System) è disponibile come optional. Le sue prestazioni dipendono dal contesto di utilizzo (es. condizioni meteo, infrastrutture, traffico, segnaletica) e possono differire dalle specifiche dichiarate. La funzionalità del sistema non sostituisce in alcun modo l’attenzione e la responsabilità del conducente nella guida del veicolo.
7. Il veicolo è equipaggiato con schermo LCD e interfaccia Touch Screen, che integra funzionalità digitali avanzate. Alcune funzioni potrebbero non essere immediatamente disponibili al momento della consegna del veicolo e potranno essere attivate successivamente tramite aggiornamenti software. La disponibilità, l’accuratezza e la continuità delle funzioni dipendono da fattori esterni (es. connettività di rete, compatibilità con il dispositivo dell’utente, condizioni infrastrutturali) e possono differire dalle specifiche dichiarate. L’attivazione di alcune funzionalità aggiuntive potrebbe comportare costi extra, che verranno comunicati al momento della loro effettiva disponibilità.
8. Il calcolo dei costi di percorrenza è stato effettuato utilizzando un prezzo di riferimento di 0,25 €/kWh per utenza domestica e condizioni standard di ricarica. Con tali parametri, il costo stimato per percorrere fino a 225 km è pari a circa 1,70 €. Si tratta di un valore meramente indicativo, soggetto a variazioni tariffarie, contrattuali e infrastrutturali, che possono incidere significativamente sul costo effettivo di utilizzo. Per i veicoli elettrici è prevista l’esenzione dal pagamento del bollo per i primi cinque (5) anni dalla data di immatricolazione, salvo diverse disposizioni locali. Eventuali riduzioni o agevolazioni applicabili alla polizza assicurativa sono a discrezione esclusiva delle singole compagnie assicurative.
9. Lo Smart Touch Display LCD integra funzioni avanzate quali predisposizione ARAS, Dash Cam e controlli basati su intelligenza artificiale. Le funzionalità di intelligenza artificiale non sono incluse nella fornitura standard, risultano attualmente in fase di sviluppo e saranno eventualmente rese disponibili in un momento successivo. L’attivazione potrà essere subordinata al rilascio di aggiornamenti software dedicati e potrà comportare costi aggiuntivi, che saranno comunicati al momento della disponibilità commerciale.
10. Il sistema di ricarica rapida in corrente continua (DC) tramite presa CCS Combo-2 consente tempi indicativi di circa 25 minuti per la ricarica contemporanea di entrambe le batterie nel passaggio dal 30% all’80% della capacità. L’utilizzo della ricarica in corrente continua è subordinato alla disponibilità di infrastrutture dedicate di terzi, non fornite dal costruttore. Tempi e costi effettivi possono variare in funzione delle caratteristiche tecniche e delle condizioni di erogazione dell’infrastruttura utilizzata.
11. Le immagini, i colori, gli allestimenti e le caratteristiche riportate sul presente materiale hanno valore puramente illustrativo e non costituiscono elemento contrattuale. I veicoli effettivamente consegnati possono presentare differenze in termini di specifiche tecniche, dotazioni o tonalità rispetto a quanto rappresentato.